技术编号:18948392
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及电控技术领域,具体地,涉及一种用于车辆的制动力分配方法、装置及车辆。背景技术轻卡、重卡等商用车辆,存在空载、半载、满载等工作状态,不同的工作状态(即整车质量)对车辆的各系统均有不同程度的影响,尤其是制动系统。该制动系统的制动力一般是按照车辆满载状态来设计的,当制动器型号确定后,车辆前后轴的制动力也随之固定,并且,车辆处于空载、半载状态下的后轴载荷比其处于满载状态时的后轴载荷小,而三种工作状态下的前轴载荷基本不变。这样,当驾驶员踩踏制动踏板进行制动时,车辆的后桥很容易抱死,车桥与悬架、悬...
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