技术编号：19056131
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车变速箱领域。背景技术随着经济的发展汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具，自动挡汽车的保有量也是逐年提高，搭载AT自动变速器的汽车是自动挡汽车的主流配置。由于传统搭载AT自动变速器车辆在行车档位(D/M/R档)时，发动机到车轮的整个传动链的动力传递不中断，依靠液力变矩器(TC)进行液力缓冲。发动机扭矩负荷很大，主要会对车辆造成以下问题：1)发动机扭矩负荷大，油耗偏高；2)因发动机扭矩负荷导致整个传动链的怠速抖动，引发NV性能恶化；3)液力变矩器一直高负荷工作，会使变速器油温升...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。