技术编号:19080418
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种高速铁路钢轨波磨声学诊断方法,特别涉及一种基于IMF能量比的高速铁路钢轨波磨声学诊断方法,属于高速铁路振动噪声技术领域。背景技术钢轨波磨是一种出现在钢轨表面的周期性波浪形不平顺曲线,高速铁路钢轨波磨导致车辆-轨道系统的中高频振动响应产生的振动噪声直接影响着乘客的舒适度和铁路沿线居民的生活质量,同时恶化系统各部件运行状态,加剧钢轨表面的进一步损伤。关于钢轨波磨的检测,以往采用传统波磨尺运用弦测法进行人工抽样测量,检测效率非常低。近年来,新的检测技术不断被运用,检测精度和效率都得到了提...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。