技术编号：19093987
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种轻量化可变频率的发动机减震装置。背景技术汽车发动机减震装置由转接件、支撑杆、连接件组成。传统的汽车发动机减震装置转接件的设计为型钢毛坯机加工结构，其重量大、成本高、固有频率不变，通常应用于震动较大的三缸发动机车型。参见图1，传统刚性减震装置结构承受发动机传递过来的振动载荷时，仅起到支撑作用，结构振动频率固定，基本无减震阻尼。为了保证避开共振频率，需要附加其他减震措施，可能还需要配置配重以进行平衡，不仅导致成本上升，而且也增加了重量和占用空间。由于传统刚性...
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