技术编号:19113260
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种液压油缸,具体的说是一种具有上下缓冲的液压油缸。背景技术液压油缸在快速运动过程中,会在行程终端产生强烈的冲击、噪声甚至是机械碰撞,尤其是在高压的情况下,这种影响更加明显,严重的影响了油缸的使用寿命,因而必须在结束运动前进行适当的缓冲和制动,以保证液压系统和油缸的寿命,一般常用的缓冲有缸内缓冲和缸外缓冲,然而,缸外缓冲会增加整个液压系统的复杂性,增加整个液压系统的成本,而缸内缓冲结构简单,体积小,不需要额外增加任何流量控制阀等液压元件,是一种比较理想的缓冲方式。目前使用的带缓冲结构的...
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