技术编号：19278682
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及离合器技术领域，具体涉及一种用于混合动力变速器的轴向双离合器。背景技术离合器是一种相对复杂的结构，它的设计受到各方面因素的影响。而双离合器的机构又更多受着空间上的制约。常见的双离合器机构采用两个离合器堆叠的方式，即将两个离合器进行径向排列，但是离合器的堆叠带来机构径向尺寸偏大的缺陷，而且其活塞直径较小，对液压系统的压力需求较高，同时存在结构复杂、设计难度大、加工工艺性不好等问题。同时，一般的轴向双离合器对于离合器内毂下面的空间利用率并不高，导致轴向距离增加。因此，目前的开发者希望提供一...
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