贯通式主减速器成壳体的制作方法技术资料下载

技术编号:19440353

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本实用新型涉及主减速器配件技术领域,具体为贯通式主减速器成壳体。背景技术壳体是用于贯通式主减速器的配件,主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。现有的贯通式主减速器成壳体存在以下缺陷:壳体与主减速器组装后,主减速器使用一段时间时,需要工作人员手动为主减速器添加润滑油,实用性差;壳体的设计结构复杂,使用过程中,与设备的组装步骤麻烦;且当壳体...
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