技术编号:19615936
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及直升机领域,特别涉及一种直升机桨叶摆振限位结构。背景技术直升机能够在悬停、侧飞和倒飞等各种飞行状态之间进行迅速切换,具有良好的起降和机动性能,适合用于定点侦察、航拍、测绘等任务,具有广泛的军事与民用用途。传统直升机桨叶直接与桨毂铰接,在飞行过程中,尤其是起飞和降落时,发动机起动和停转状态下,直升机桨叶由于惯性无法及时跟转,此时会发生大角度摆动。严重情形下,桨叶之间会发生碰撞,或者桨叶会与机身或地面发生擦碰,引起事故。发明内容本实用新型的目的是为了克服上述问题,提供一种直升机桨叶摆振...
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