技术编号：19736667
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本描述总体涉及用于在自主操作模式期间控制车辆发动机和相关联的动力传动系统的方法和系统。背景技术/发明内容车辆的噪声、振动和声振粗糙度(nvh)性能显著受到车辆的动力传动系统影响。举例来说，nvh可能源自由于燃烧质量问题、变矩器操作、可变排量气缸切换、变速器换档等而引起的振动。举例来说，气缸停用导致曲轴处的较低频率和较高振幅的扭矩振动。这些振动可能会通过例如座椅、方向盘等部件传输到车辆乘员，进而在车辆车厢内产生不合意的噪声。作为另一示例，变速器会经历例如齿轮啮合噪声和泵噪声等噪声。此外，汽油发动机...
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