技术编号：19930519
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种机车头型的优化设计方法。背景技术轨道机车作为牵引轨道车辆的动力车，在高速行驶时，其头型对机车运行时的空气动力学特性均有很大的影响。随着现代轨道机车朝着高速化方向的发展，需要尽可能改善机车的空气动力学特性。因此，人们期望设计出一种最佳的机车头型，使得机车运行过程中遇到的空气阻力尽可能小，从而降低机车能耗；机车运行时产生的升力为零，以防止发生爬轨和跳轨等情况；交会压力波小，避免交会时掀翻被交会货物列车篷布、吸下货品等影响行车安全的事情发生等。但是，传统的机车头型的设计方法往往无法预判机...
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