技术编号:2010281
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于超大跨径大柔度多塔连跨的悬索桥桥面的铺装结构型式,属 于交通运输工程的。背景技术随着世界桥梁建设步入跨江越海时代,超长跨径成为桥梁建设的主要方向。多塔 连跨悬索桥是在传统两塔单主跨悬索桥的基础上,通过增设一个或多个中间塔的方式,实 现悬索桥的连续超长跨越。多塔连跨悬索结构加剧了桥面系的柔性。梁式桥的允许挠跨比 应小于1/600,两塔悬索桥的挠跨比通常为1/300左右,柔性远大于梁桥,而多塔连跨悬索 桥的挠跨比约为1/250,其柔度更大,这...
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