技术编号:20106458
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于内燃机技术领域,更具体地说,是涉及一种缸体、转子内燃机、车辆、飞行器及船舶。背景技术内燃机以往复活塞式内燃机最为普遍,其通过将燃料和空气混合,在气缸内燃烧,释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气,燃气膨胀推动活塞做功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械能输出,驱动从动机械工作。现有往复活塞式内燃机的气缸的顶部为燃烧室,通过燃烧室内的可燃气体燃烧,推动活塞沿直线运动,之后通过曲柄连杆机构来将活塞的直线运动转化为曲轴的转动,转化过程的存在导致往复活塞式内燃机输出扭矩较小,能量转化较低。...
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