技术编号：20189834
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于发动机点火领域，具体地说，涉及一种点火装置的冷却结构。背景技术随着航空事业的不断发展，对航空发动机耐高温性能要求越来越严酷，因此作为航空发动机点火之源的点火装置也需要更高的耐高温性能。通常情况，为了满足发动机的使用要求，需要选用符合温度等级的元器件匹配产品设计，但耐高温元器件研制尤其是半导体器件始终存在着结温限制，要保证器件的正常性能参数就无法逾越结温值，一般硅晶体管的最高结温为200℃，因此也就限制了点火装置的最高使用温度。发明内容本发明基于现有技术中发动机使用温度限制的问题，提出了...
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