技术编号:20438151
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于混合汽车能量管理策略技术领域,涉及一种单电机混合动力系统动力电池电量平衡管理系统和方法。背景技术动力电池soc对于混合动力汽车的能量管理策略非常重要,动力电池soc是电荷状态,主要用来反映电池的剩余容量,其数值上定义为剩余容量占电池容量的比值。动力电池电量平衡策略为调节soc目标和趋势的策略,代表了能量管理的先行导向。在常见的插电混合动力汽车电量平衡策略中电池电量的管理分为电量消耗和电量保持两个阶段,而soc平衡点是电量保持阶段soc的目标,soc平衡点多为固定值不可变,在系统运行状态...
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