技术编号：20579806
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及被构成为具备多个动力传递路径的车辆用动力传递装置的控制。背景技术已知有一种被构成为具备被设置于输入轴和输出轴之间的多个动力传递路径、和用于对各个动力传递路径进行切断与连接的卡合装置的车辆用动力传递装置。专利文献1所记载的混合动力驱动装置就属于这种装置。在专利文献1所记载的混合动力驱动装置之中记载了以下内容，即，在对动力传递路径进行切换的切换过渡期(专利文献1中为变速过渡期)中，通过执行在释放被释放侧的卡合装置的同时，将被卡合侧的卡合装置卡合的离合器到离合器控制，从而对在切换过渡期发生的...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。