技术编号:20619563
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种控制和校准车辆中的逆变器的方法。背景技术混合动力/电动汽车中使用的电动机具有变化的效率曲线,并且效率的主要部分通过逆变器控制以得到不同的扭矩、速度和高压电池简档(profile)。现有技术使用理论公式来固定逆变器、电动机的效率以及不同扭矩/速度简档中的逆变器的切换策略。这种方法不是非常准确的且不高效。需要关于多个电流和电压矢量值对被用于控制比如混合动力汽车中使用的永磁同步电动机之类的电动机的逆变器的各种参数进行校准,以给出准确的扭矩值。一个这样的参数是电动机的定子线圈的电感值。针对...
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