技术编号：20720094
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于柴油车双油箱用供油系统管路通断控制的技术领域，特别涉及一种受环境温度控制的管路切换阀。背景技术中国南北温差大，春秋两季，南方温度在零上，北方温度在零下；南北方跑运输的牵引车会在零上和零下两个区域运行，在北方零下区域需要使用负号柴油，在南方零上区域需要使用零号柴油；因此，一般这种车都配有两个油箱，两个油箱分别装负号柴油和零号柴油。传统的车用双油箱系统在两个油箱的管路中装有机械的两位三通阀，通过人为操作控制两个油箱间切换，保证在零下环境使用负号柴油，在零上环境使用零号柴油。此两位三通阀...
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