一种电动汽车扭矩控制方法及电子设备与流程技术资料下载

技术编号:20920519

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本申请涉及汽车相关技术技术领域,特别是一种电动汽车扭矩控制方法及电子设备。背景技术当电动汽车中驾驶员进行tipin(快速踩加速踏板操作)时,电机扭矩由当前加速踏板开度和电机转速,并通过查找电机扭矩表进行确定。而目前的电机扭矩表是根据经验和实车标定制定,其标定结果依赖标定工程师的经验和主观评价水平,不能反映驾驶员感觉最舒适、最理想的需求。因此,加速踏板开度增大时电机扭矩的上升曲线也只是基于经验和主观评价标定,也不能根据驾驶员的舒适感觉进行调节。同时,电机扭矩表所反映的只是目标扭矩,而并不反映扭矩的...
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