技术编号：20920718
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。相关申请的交叉引用本申请要求2017年10月18日提交的美国临时专利申请序列号62/573,723的优先权，其全部内容通过引用合并于此。本发明涉及用于减少火花点火式内燃发动机中低速提前点火的方法。背景技术在理想条件下，当在气缸中的燃烧室内的燃料和空气的混合物通过源自火花塞的火花的产生而被点燃时，常规的火花点火式发动机中发生正常燃烧。这种正常燃烧的特征通常在于，火焰前缘以有序和受控的方式在燃烧室中膨胀。然而，在某些情况下，燃料/空气混合物可能在火花塞起火之前被点火源过早点燃，从而引起被称为提前点火...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。