技术编号：21775939
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆及其构架。背景技术目前车辆构架包括两个侧梁和一个横梁，横梁焊接于两侧梁之间，也就是横梁的两端分别与相应侧的侧梁焊接，形成h型构架，即整体焊接结构。现有货车的构架通常为整体焊接结构，运行线路及运用要求比较特殊。车辆需要运行在直线、曲线之间间歇变换。但是整体焊接结构的构架由直线过渡到曲线段，或由曲线段过渡到直线的缓解曲线上的均载能力较差，曲线通过性能较差，导致车辆的运动稳定性较差。动力学试验结果表明，整体焊接结构构架行程的转向架的曲线通过轮重减载率有超过国家规...
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