技术编号:21777192
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本申请属于飞机全机地面强度试验领域,特别涉及一种缓冲式扣重装置。背景技术全机强度试验扣重是指进行飞机结构强度试验时扣除飞机结构重量和试验加载设备重量等,使得试验时飞机处于零重状态,试验载荷能更加真实的模拟飞行载荷,目前全机地面强度试验基本都考虑了试验机自身重量及试验加载设备重量对试验考核的影响。依据目前的试验扣重技术,试验机机翼、机身和尾翼根据各自特点采用不同的扣重方式,其中机身一般采用反配重扣重方式。针对机身的扣重装置,目前采用的方法主要有撬杠式、滑轮导向式及滑轮组集成式三种,但是这三种方式均...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。