进气系统、进气系统的控制方法及车辆与流程技术资料下载

技术编号:21797058

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本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种进气系统。本发明还涉及一种进气系统的控制方法及车辆。背景技术本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。现有技术中柴油机车辆上最常见的是空滤后自然吸气,自然吸气使进气管产生负压,造成空压机窜油故障,另外充气时间较长,充气效率低,使整车气瓶容量加大。中冷后取气会发生跟发动机抢气现象,造成发动机功率下降,动力性变差,进而经济性也相应变差;另外进气温度稍高于自然吸气(两者差值在10-20℃之间),某些高温或高负荷工况下,可能会使干燥器前的温度大于...
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