用于确定通过柴油微粒过滤器的排气质量流量以及根据所确定的排气质量流量控制一个或多个发动机部件的方法和设备与流程技术资料下载

技术编号:22323163

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明总体上涉及用于确定通过柴油微粒过滤器(dpf)的排气质量流量的方法和设备,更具体地,涉及根据如此确定的排气质量流量来控制一个或多个发动机部件。背景技术典型的柴油发动机设备包括发动机、分别通往发动机和从发动机引出的进气管线和排气管线、排气再循环管线以及在排气管线中的排气后处理系统(eats),该排气再循环管线在进气管线和排气管线之间延伸,以允许一些排气被再循环到发动机的上游并与新鲜的充入空气混合。east通常包括dpf。了解通过dpf的排气质量流量或排气体积流量尤其对于实现合适的发动机性能和...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服(仅向企业会员开放)
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学