技术编号：22354774
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于发动机技术领域，尤其涉及一种发动机废气涡轮增压器与放气阀门的密封结构。背景技术由于涡轮增压技术的广泛利用，越来越多的发动机使用废气涡轮增压器，并且越来越多的增压器采用旁通放气结构，但是普通的旁通放气结构(如图1所示)放气阀门2与放气孔1周边的平面是采用面与面接触，因为面与面接触，由于涡轮箱在高温高压下工作，放气阀门与涡轮箱接触采用面面接触热传导效率高，容易导致放气阀门产生变形，因此当放气孔的平面与放气阀门的平面发生变形后，高温气体容易泄漏出来，发动机在低转速大负荷时会造成功率不够。另外...
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