一种既有铁路桥梁的改造加固方法技术资料下载

技术编号:2261144

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本发明涉及桥梁工程领域,具体涉及。背景技术根据《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》和《既有线提速200km/h技术条件》中的相关规定,对既有的桥梁进行提速设计,此时带来的问题在于既有桥梁由于建造年限的问题,其强度无法达到提速设计后所需要的强度。目前一般桥梁的加固方法有并置梁横向加固法、粘贴碳纤维布加固法,但由于并置梁横向加固法所需改造时间较长、并且由于如果需要得到较好的加固效果需要跨中及两端都需要加工,进一步增加成本;粘贴碳纤维布加固法增加的强度...
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