技术编号：2262009
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种车道，尤其是一种公交车站台车道。 背景技术市区公交车因为经常上下乘客，所以需要频繁的停车和启动，这也导致驾驶员需 要不断的踩踏刹车和油门，造成能源浪费和空气污染。通过刹车促使汽车减速的操作会使 汽车的动能变为热量散发到空气中，从而浪费了能源，也影响了站点的候车环境。通过加油 促使汽车加速的操作会使发动机工作于低效率的工况中，从而增加了排放，污染了空气，也 影响到候车乘客的健康。为了回收在刹车时浪费的能源，现在的设计主要侧重于改进车辆技术。...
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