技术编号：2264694
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及路桥及建筑中支撑梁结构领域，具体涉及。背景技术钢-混凝土组合结构，除了具有充分发挥材料力学优点、耐疲劳、延性好、稳定性好、降低冲击系数等优势，还具有施工方便、造价低、综合效益好等长处，轻质、高强、大跨、 环保、经济、美观。钢-混组合梁桥跨中为正弯矩，混凝土受压，钢板受拉，充分发挥了材料力学优点；但在支点处，截面负弯矩较大，混凝土桥面板处于受拉区容易开裂，影响结果安全。为了解决钢-混组合梁桥支点负弯矩问题，进行弯矩调幅是必要的。申请号为 20041...
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