技术编号：2268037
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及桥梁结构，具体涉及ー种V肋加劲正交异性钢桥面结构。背景技术正交异性钢桥面是由较薄的面板、纵向肋和横向肋组成，三者互为垂直，焊接成一体承受桥面荷载，由于在相互垂直方向上的刚度各不相同，在受カ行为上呈现各向异性。钢桥面板的纵向肋按加劲肋截面是否闭合分为闭ロ加劲肋与开ロ加劲肋。闭ロ肋和开ロ肋根据截面形式的不同，又可细分为很多种。目前，常用的开ロ肋主要有平钢板(平板肋)、不等边角钢(L形肋)和T形组合肋(倒T肋)，而闭ロ肋大多采用梯形加劲肋。 近十几年来...
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