技术编号：2268482
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种绿化带的设计方法，确切地说是在亚热带地区一种有利降低噪声的道路绿化隔离带设计方法，属于风景园林学科领域。背景技术交通噪声声源流动性大，影响范围广，随着交通工具和种类的大幅增长，噪声污染越来越严重。道路交通噪声产生于转动车轮与路面的接触摩擦、发动机转动、排气、排风和传动悬挂系统的振动、车体带动空气形成的气流等。其中噪声主要来源是转动车轮与地面接触。交通噪声按其声源特点表现为点声源，根据所测道路噪声倍频程图，交通噪声由多种频率组成，并均以中、低频...
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