基于边缘率的高速公路长平直线路段控速标线设计方法技术资料下载

技术编号:2285487

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本发明属于交通安全,具体涉及一种从驾驶员视知觉特性中的冯特错觉着手的用于控制高速公路直线路段车辆行驶速度的控速标线设计方法。背景技术长平直线路段道路线形简单,驾驶员行车过程中认为视野开阔不断地加速。而驾驶员对车速存在适应性,驾驶员在高速行驶一段距离后,会出现对车速低估现象,而且行驶时间越长低估值越高,这就使得行车过程中产生超速现象。高速公路事故原因数据统计中显示,由超速行驶引起的事故起数为893起,占总事故起数的9.21% ;死亡人数为665人,占总死亡人...
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