技术编号:2292829
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种公路和铁路双层钢-混结合梁。主桁结构上,下弦杆与公路横梁、公路纵梁,铁路横梁焊接或螺栓成整体;主桁上弦杆下端与主桁结构下端焊接或螺栓连接,上端与公路横梁、公路纵梁焊接或螺栓连接;在公路纵梁、公路横梁、上弦杆、铁路节点横梁与公路混凝土桥面板、铁路混凝土桥面板(混凝土槽型梁)通过在与其直接接触的杆件顶板布置的剪力连接键连接,铁路混凝土桥面板采用钢-混结合梁,使形成的公路和铁路双层钢-混结合梁的形成整体,参与结构总体受力,降低了钢材用量,减小了现场...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。