技术编号:23383637
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于高速铁路轨道电路系统雷电防护领域,具体涉及一种高速铁路轨道电路系统雷击风险的评估方法。背景技术我国高速铁路多采用高架桥方式敷设,以京津城际和京沪高速为例,其高架桥长度达到总里程的80%以上,相比于地面敷设的普速铁路,接触网高度显著增加,其遭受雷击的次数明显增多。列车运行控制中的轨道空闲检测和控制信号的传输主要依靠轨道电路系统实现,该系统是利用铁路钢轨为传输导体构成的无绝缘移频自动闭塞系统。轨道电路系统为沿轨道敷设的弱电系统,与接触网支柱电气连通,接触网遭受雷击时产生的瞬态过电压易侵入到...
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