技术编号：23479141
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及车辆控制技术领域，具体地，涉及一种转向系统的控制方法、转向系统及车辆。背景技术随着车辆技术领域的不断发展，人们对驾乘过程中的舒适性提出了更高的要求。为减少转向时车辆行驶的附加阻力、轮胎过快磨损、转弯半径过大等问题，乘用车通常采用改进转向机构中的转向梯形的参数的方法，以保证转向车轮在转向时能够满足特定的转向角对应关系。然而目前转向梯形的设计结构还不够完善，且在面对小型车种时，乘用车的转向梯形所具有的机械结构往往受空间限制导致布置困难。发明内容为解决相关技术中存在的技术问题，本公开提供了一...
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