技术编号：2408729
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及ー种汽车发动机舱，具体涉及发动机舱的引擎盖。背景技术在发动机工作期间，最高燃烧温度可达到2500°C，即使在怠速行使条件下，燃烧室的平均温度为1000°c以上，因此，与高温燃气接触的发动机零件被強烈的加热，通常在高温天气及长时间行驶下，发动机舱温度会普遍升高，导致零件受热使其力学性能下降，及热胀导致配合间隙破坏等不利結果。汽车在相对复杂的エ况下长久行驶，也会因发动机舱油泥堵塞，发动机冷却系统不正常工作等，导致发动机舱温度快速升高。长期散热不及...
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