技术编号：2411921
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于纤维缠绕发动机壳体绝热结构制作领域，具体涉及一种。背景技术纤维缠绕发动机壳体绝热层主要由前、后封头绝热层以及手工贴片绝热层三部分组成，手工贴片绝热层是绝热结构的重要组成部分。在以往的绝热层多采用丁腈橡胶材料，丁腈橡胶具有邵尔硬度低(约为60)、易变形的特点，因此材料的手工贴片工艺性能好。丁腈橡胶自粘、互粘性能好，在贴片过程中使用的胶粘剂种类易于选择。但是由于丁腈橡胶的密度约I. 3g/cm3，氧乙炔线烧蚀率约为O. 2mm/s，抗冲刷性能差，导热...
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