技术编号：24262230
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及轨道车辆设备领域，具体而言，涉及一种轨道车辆吸能结构及轨道车。背景技术随着轨道车辆运行速度的提高，对列车进行轻量化设计和提高防撞安全性提出了更高的要求。跨坐式单轨车辆一般运行在高于地面的轨道梁上，发生碰撞事故后的救援难度更大。因此，跨坐式单轨车对碰撞吸能安全的要求较普通地铁车辆的要求更高。现有城轨车辆主要靠前端自动车钩的压馈管吸收碰撞产生的能量，但压馈管并不能完全吸收列车碰撞产生的全部能量，无法保证两车相撞后司机及乘客的安全空间，且碰撞后易损伤司机室端部底架结构。鉴于此，有必要针对...
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