技术编号：26054771
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及到一种油气弹簧系统及后轮转向系统共用的液压动力源及车辆。背景技术当前，在配置油气弹簧系统及后轮转向系统的车辆上，一般设置两套独立的液压动力源(如电机泵)分别向油气弹簧系统及后轮转向系统进行供油。根据两套独立的液压动力源的功能设定，在整车操作过程中，两套独立的液压动力源在同一时间不会同时进行操作。在实践中发现，设置两套独立的液压动力源存在以下缺点：1、占用过多车辆布置空间；2、增加设计制造及管理成本；3、液压动力源的使用饱和率低，浪费资源；4、两套液压动力源相互独立...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。