技术编号：26587946
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明属于发动机涡轮领域，具体涉及一种基于圆台加圆柱形凸起的阵列冲击结构。背景技术.随着航空发动机技术的不断发展，对推重比的要求越来越高，这就需要更高的涡轮前温度，目前涡轮前温度已经远远高于涡轮材料的熔点，这对涡轮冷却提出了挑战。现在已基本形成了由内部冷却和外部冷却以及表面热障涂层的综合保护冷却方案，其中，冲击冷却是内部冷却中换热效果最强的冷却结构之一。.冲击冷却中，气流通过冲击孔冲击靶面，吸收叶片外表面从燃气吸收的热量，从而得到对叶片内部进行冷却的效果。气流冲击靶面后，立即折转，在靶面...
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