技术编号：26682694
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及电动汽车热管理，具体地指一种电动汽车热泵型热管理系统。背景技术.电动汽车动由于没有发动机的热水作为乘员舱采暖的热源，乘客舱内的采暖就需要寻找新的热源。传统的电动汽车通常采用ptc(正温度系数热敏电阻)水加热器类似的技术方案，但是ptc由于其电能转化为热泵的原理限制，其制热时的能效比＜，冬季采暖时会造成大量的电量消耗，进而对电动汽车的续航里程造成影响。.目前，大多数电动汽车采用空气ptc或者水ptc的电阻丝加热方案，乘客舱采暖和电池预热的能量源全部来自于动力电池。常规电动车热管...
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