技术编号：26861904
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及齿轮装配技术领域，更具体地说，涉及一种轴与齿轮的连接结构，本实用新型还涉及一种发动机。背景技术.目前，齿轮与凸轮轴的一般采用圆柱过盈连接或螺栓连接。.当采用圆柱过盈连接时，齿轮外套于凸轮轴，仅通过过盈连接面传递扭矩，传递扭矩的可靠性较差；而且由于凸轮轴的直径相对较小，往往过盈连接的直径较小，为传递较大的扭矩，需要采用很大的过盈量，导致齿轮加热温度较高，不方便装配甚至发生装配不到底的情况。.当采用螺栓连接时，需要依靠较大的法兰盘配合多个螺栓将齿轮压紧在凸轮轴端面上，仅通过接...
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