技术编号：27395156
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及铁路路基技术领域，具体为一种高速铁路路基施工地基固结沉降施工结构。背景技术.固结是指松软土壤在外力作用下发生压缩、去水而逐渐密实的过程，沉降是指地基在建筑物荷重下发生的竖向变形，路基底面占地面积大，而且为满足高速铁路的线路平顺性，对路基填料有着非常严格的要求，需要采用优质填料填筑。.对于传统的软土地基固结沉降施工而言，软土地基的渗透性能决定了其固结沉降的时间，在采用填方方式的情况下，软土地基的固结沉降周期可在两个月以上，周期较长，填料中的水分导出难度大，工作效率低下，同时由...
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