技术编号：28511806
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及车辆悬挂的技术领域，尤其涉及一种阻尼可调避震器。背景技术.在汽车悬架系统中由于弹性元件(例如吸震弹簧)在过滤路面震动时其自身也会有往复运动，因此为改善汽车行驶的平顺性，通常都会在悬架系统中安装避震器，以抑制弹簧吸震后反弹时的震荡。.目前，汽车悬架系统中采用的避震器多为液压筒式避震器，这种液压筒式避震器的工作原理是当车架和车桥间因震动而出现相对运动时，避震器内的活塞杆上下运动，避震器腔体内的油液便反复地从一个腔流向另一个腔内，从而将避震器活塞杆组件与避震器筒体组件之间的相对运...
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