技术编号:29047811
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及汽车座椅领域,特别是涉及一种重型升降座椅底架总成。背景技术.减震座椅是通过气泵对气囊充气或放气,实现气囊内压力对座椅面形成向上的支撑力,达到与座椅面上的承载力平衡,可满足不同人群的使用要求,当乘座人员根据自身的体重及喜好,将气囊内部的压力调节好后,在行驶过程中,因路况的变化,乘座人员对座椅上表面的压力就会发生相应的变化。.目前市面上的重型卡车座椅,由于内部空气集成阀的结构复杂,导致阻尼器安装的空间受限,阻尼器只能采用偏置安装的方式,但是这种结构的减震舒适感差,使用寿命短,难修理...
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