技术编号：29324507
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种变速器动力传动系统、变速器及车辆。背景技术.随着能源的进一步紧张，新能源车中纯电动汽车的占比八成以上，而目前市场上的纯电动汽车均采用单级减速器，即传统的纯电动车均采用固定速比的单级减速装置，其性能基本能满足车俩行驶要求。.经发明人研究发现，纯电动汽车采用固定速比的单级减速器，存在以下问题：低速起步加速性、高速巡航速度以及爬坡度等性能不能兼顾；电机高效工作区间有限、电池电量有限，电动汽车高速行驶时车辆耗电量显著增大，单一速比导致制动能量回收...
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