技术编号：30018067
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型属于列车阻尼装置技术领域，具体涉及一种时速公里准高速列车车端阻尼装置。背景技术.轨道车辆每节车厢于车厢之间通过车钩连接，车钩对于车辆运行过程中前后车厢的不同步起到缓冲作用。然而，当轨道车辆在通过半径较小的弯道，或前后车厢整个横向振动，或每节车厢自身摆动的摇头运动时，将会对车厢产生很大冲击，对车钩造成冲击，容易造成车钩损坏，对车内乘客造成很大影响，轨道车辆的乘坐舒适度将大幅度降低，因此对于时速公里准高速列车往往配备磨耗型车端阻尼装置进行冲击的减弱处理。.现有的磨耗型车...
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