技术编号：30151949
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及光学技术领域，更具体地，涉及一种车灯光学系统。背景技术.现有技术中的远近光灯一体透镜大灯的远光光源和近光光源大都使用同一个散热基板散热，且通常位于同一散热基板的两侧，而由于远近光光源产生的热量都要通过同一个散热基板导出，两个光源的导热通道基本重合，严重影响了车灯的散热效果，从而导致光源的使用功率受到较大的限制。此外，为提高出光透镜的光收集效率，且确保出光效果，远光光源和近光光源往往间隔距离不能太大，因此散热基板的厚度受到限制，同样影响了散热效果，降低了车灯的使用寿命。实用新型...
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