技术编号:3069129
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车,特别是对汽车钣金件修复方法的改进。背景技术 汽车在发生碰撞后,壳体的钣金件发生变形,主要是凹陷变形,在变形轻微的情况下,目前的修复方法是通过在凹陷部位焊接一个可提供牵引的拉环或铁丝,再用葫芦牵引,将其拉出,去除焊接物后,将损坏部位加热褪火,最后用手工敲打恢复形状。由于是点的牵引,通常需要多点进行,拉出时牵引点较其他地方突出,敲打时再将其反复打平,造成局部反复变形量大,薄铁板经过该工序后,再次受到损害,强度大大降低,影响了修复后的机械强度。另...
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