技术编号：30721057
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种基于机油压力的发动机输出扭矩控制方法、装置及车辆。背景技术.随着国家对环境保护要求的日趋严格，节能降耗技术是重点研究方向，其中减少附件功耗是整车节油的关键技术领域之一。.发动机润滑系统主要功能是将一定流量的机油传输到各个润滑部件表面，保证主要部件的散热及润滑需求，而机油压力是保证足够的流量供给，因此，机油压力与发动机负荷(传热量)有直接关系，传统机油泵设计为了保证极限工况(最高油温、最大间隙)需求，在常用工况下(中低负荷)存在明显的性能过剩，造成机油泵...
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