技术编号:31053471
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。.本申请涉及振动噪声测量分析技术领域,具体涉及到乘用车的振动噪声测量分析技术领域。背景技术.由于不合理的设计或者传动系中传动轴、主减等总成剩余动不平衡过大导致的整车车内传动系一阶振动噪声水平过大已经成为后驱或者四驱乘用车一个重要的振动噪声问题,所以一套合理的测试和评价标准成为必须。.现有的传动系一阶振动噪声的检测方法中对噪声都采用a计权方法,该种方法存在低频具有较大的衰减效应,进而影响测量结果不能真是的反应传动系所产生的噪声情况。另外,现有传动系一阶振动检测技术中都是采集单向振动信号来评价...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。