技术编号：31677561
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及半主动悬架控制技术领域，尤其涉及一种基于相对位移分频的减振器阻尼控制方法和装置。背景技术.现如今，可变阻尼减振器随着技术的愈发成熟，成本控制得越来越低，且有望搭载到更多的车型上，以提高车辆舒适性或操控性。在汽车智能化的趋势下，域控制器等越来越多的智能化配置也逐渐投入使用并应用到汽车上，为用户提供更多的选择和更好的用车体验。.目前，主流的可调阻尼减振器包括cdc电磁阀减振器，mr磁流变减振器，主要通过电流或其他仿真实时对减振器阻尼进行调整。而设计合理的减振器控制方法，对半主动悬架...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。